Conversor de patrón de birlos
5x114.3 mm es 5x4.5". 5x112 no. Cerca no es que entre.
- En 5 huecos no puedes medir entre birlos vecinos: esa distancia no es el PCD.
- Con la cinta: del centro de un hueco al borde lejano del hueco que está dos posiciones más allá. Esa medida sí se aproxima al PCD.
- El PCD verdadero es el diámetro del círculo verde que pasa por los centros de los cinco huecos.
- En 4, 6 y 8 birlos sí se mide directo entre huecos opuestos, porque quedan enfrentados.
Patrones comunes
- 4x100 = 4x3.94"
Común en autos compactos (Civic antiguos, VW, Mazda).
- 4x108 = 4x4.25"
Ford Fiesta / Focus antiguos, Peugeot, Volvo compacto.
- 4x114.3 = 4x4.5"
Nissan / Infiniti antiguos y algunos Mazda.
- 5x100 = 5x3.94"
Subaru, VW/Audi antiguos, Scion, algunos Toyota.
- 5x108 = 5x4.25"
Volvo, Jaguar, algunos Ford, Peugeot.
- 5x110 = 5x4.33"
Chrysler / Fiat / Alfa; no es lo mismo que 5x108 o 5x112.
- 5x112 = 5x4.41"
VW / Audi / Mercedes. No intercambiable con 5x114.3.
- 5x114.3 = 5x4.5"
El patrón de 5 birlos más común. 5x114.3 mm ES 5x4.5".
- 5x115 = 5x4.53"
GM (Cadillac, algunos Chevy). Cerca de 5x114.3 — no es el mismo.
- 5x120 = 5x4.72"
BMW, algunos GM, Land Rover. No es 5x120.65 / 5x4.75.
- 5x120.7 = 5x4.75"
GM clásico 5x4.75". No intercambiable con 5x120.
- 5x127 = 5x5"
Jeep, algunos Dodge. 5x127 mm ES 5x5".
- 5x130 = 5x5.12"
Porsche, algunos Mercedes Sprinter / VW comercial.
- 5x139.7 = 5x5.5"
Jeep CJ antiguo, algunos Suzuki. 5x139.7 mm ES 5x5.5".
- 6x114.3 = 6x4.5"
Camionetas Nissan / algunos Infiniti. 6x114.3 = 6x4.5".
- 6x120 = 6x4.72"
Cadillac Escalade, algunos Chevy Colorado / Hummer.
- 6x127 = 6x5"
Chevy Colorado / Canyon nuevos, algunos Mercedes.
- 6x132 = 6x5.2"
Mercedes Sprinter (algunos años).
- 6x135 = 6x5.31"
Ford F-150 (2004+), Expedition, Navigator.
- 6x139.7 = 6x5.5"
Toyota trucks, Chevy 1500 antiguos, Nissan Titan. 6x139.7 = 6x5.5".
- 8x165.1 = 8x6.5"
GM clásico de 8 birlos. 8x165.1 mm ES 8x6.5".
- 8x170 = 8x6.69"
Ford Super Duty (1999+ F-250 / F-350).
- 8x180 = 8x7.09"
GM HD nuevos (2011+).
Qué hace
Convierte PCD entre mm y pulgadas, lista patrones comunes y dice si dos patrones son el mismo círculo o no se pueden intercambiar.
Cómo usarla
Escribe 5x114.3 o 5x4.5". Añade un segundo patrón para comparar. Vehicle Fit te dice lo que lleva tu carro.
Cómo leer el resultado
Misma cantidad de birlos y el mismo círculo (dentro de 0.15 mm) = el mismo patrón. Cualquier otra cosa — 5x112 vs 5x114.3 o 5x120 vs 5x4.75 — no entra. Las argollas hub-centric no cambian el PCD.
Qué no calcula esta herramienta
Convertimos el círculo. No sabemos centro, rosca ni tipo de asiento (cónico, esférico, mag).
No lista todos los carros de un patrón. Para eso usa Vehicle Fit con año/marca/modelo.
Preguntas
- ¿Cómo se mide un patrón de 5 birlos?
- No midas huecos vecinos. El método de taller es del centro de un hueco al borde más lejano del que está dos posiciones más allá. Eso aproxima el PCD; el PCD verdadero es el diámetro del círculo que pasa por los centros.
- ¿Un rin 5x114.3 entra en mazas 5x112 con separadores?
- No. Círculo distinto. Ni separadores ni argollas mueven los huecos. Solo una placa adaptadora cambia el PCD — y es otra modificación, seria.
- ¿Dónde veo el patrón de mi carro?
- Abre Vehicle Fit y elige año, marca y modelo. Eso es la especificación de fábrica, no un foro.
Herramientas relacionadas
- Calculadora de anillo hub-centricAfuera coincide con el rin. Adentro con la maza. No mueve los huecos de los birlos.
- Calculadora de offset de rinMás offset positivo mete el rin. Más ancho con el mismo offset empuja a los dos lados.
- Offset a backspacing del rinEl offset se mide desde el centro, en mm. El backspacing desde el labio de atrás, en pulgadas. Hace falta el ancho del rin.
- Vehicle FitConsulta patrón de birlos, offset, centro y especificaciones de rin de fábrica por año, marca y modelo.
Estimación — no es una aprobación de fitment.

