Calculadoras de llantas y rines
Calculadoras reales de medida, offset, patrón de birlos, edad DOT, carga y presión — más Vehicle Fit por marca y modelo.
Vehicle Fit
Consulta patrón de birlos, offset, centro y especificaciones de rin de fábrica por año, marca y modelo.
Medidas de llanta
Calculadora de llantas y neumáticos
Pega la medida. Ves las dimensiones reales, no solo lo que dice el flanco.
Comparar medidas de llantas
La pregunta real: ¿esta medida cambia altura, ancho y velocímetro — y está dentro del 3%?
Conversor de medidas de llantas
Primero lo exacto. Luego la medida que sí se vende — con la diferencia a la vista.
Tabla de medidas de llantas
Medidas comunes por diámetro de rin — métrico, pulgadas exactas y un enlace para calcular.
Error de velocímetro al cambiar llanta
Llantas más altas: vas más rápido de lo que marca. Más bajas: vas más lento.
Plus sizing — mismo diámetro, otro rin
Rin más grande, pared más baja — sin levantar ni bajar el carro sin querer.
Buscador inverso de medidas de llanta
Quieres unos 33". Listamos medidas reales que sí quedan ahí — no un 273/61R20 inventado.
Corrección de odómetro — millas reales
El velocímetro es otra herramienta. Aquí cuenta el millaje: servicios, garantía, reventa.
Medida delantera vs trasera (staggered)
Más ancho atrás es un look. El número que importa es cuánto difieren los dos diámetros.
Geometría de rin
Calculadora de offset de rin
Más offset positivo mete el rin. Más ancho con el mismo offset empuja a los dos lados.
Offset a backspacing del rin
El offset se mide desde el centro, en mm. El backspacing desde el labio de atrás, en pulgadas. Hace falta el ancho del rin.
Ancho de rin recomendado por llanta
El ancho de medición es donde la llanta está especificada. El aceptable es el rango completo. Lo óptimo es cerca del de medición.
Conversor de patrón de birlos
5x114.3 mm es 5x4.5". 5x112 no. Cerca no es que entre.
Calculadora de spacers de rin
El spacer saca el rin. En los de deslizamiento también se come rosca. Mide; no adivines.
Calculadora de anillo hub-centric
Afuera coincide con el rin. Adentro con la maza. No mueve los huecos de los birlos.
Stretch de llanta vs ancho de rin
El veredicto es la tabla publicada de ancho de rin. El porcentaje solo describe el dibujo.
Transmisión y desarrollo
Re-gear — corona que restaura el RPM
Llantas más altas son como un cambio más largo. Calculamos la relación que devuelve el RPM. No te decimos que compres 4.56.
RPM a una velocidad — medida y corona
A cuántas vueltas va el motor a 65. Diámetro y engranajes, no una carta de foro.
Crawl ratio — 1ª × reductora × corona
Cuánto se reducen las ruedas en 1ª y 4-low. Son tres números multiplicados.
Desgaste y costo
Patrones de desgaste de llantas
El dibujo es una pista. No es una orden de trabajo. Elige el patrón; te decimos qué revisar.
Costo por milla de llantas
Las baratas que mueren pronto no son baratas. La unidad que importa es dólares por milla.
Valor prorrateado de la llanta
Lo que queda es el dibujo por encima de los testigos, no toda la profundidad original.
Edad, carga y presión
Decodificador DOT de llantas
El último grupo del sello DOT es la semana y el año. La edad es una conversación de seguridad, no una ley.
Calculadora de dibujo de llanta
Los testigos quedan al ras a 2/32". Cuánto tardas en llegar depende de lo rápido que hayas gastado dibujo.
Tabla de índice de carga y velocidad
El número antes de la letra (91H) es carga. La letra es velocidad. Los dos tienen que cumplir la etiqueta de la puerta.
Conversor PSI, kPa y bar para llantas
El número del flanco es un máximo. El de la puerta es lo que el carro quiere. Aquí solo se convierten unidades.
Presión en frío vs calor
El aire en una llanta cerrada sigue la temperatura. Revisa en frío. No sueltes aire caliente hasta la etiqueta.
Conversor load range a ply rating
E es una clase de 10 ply rating, no diez lonas. No es un número de libras por sí sola.
Capacidad de carga vs peso del eje
¿Estas llantas aguantan ese eje? Sumamos las libras de la tabla de índice. No inventamos una presión.
Preguntas
- ¿Vehicle Fit se movió a /tools?
- No. Vehicle Fit sigue en /fit y /fit/[vehiculo]. Aquí solo enlazamos a esa herramienta.
- ¿Estas calculadoras reemplazan al taller?
- No. Dan geometría e interpretación. Un roce, un índice de carga o un patrón de birlos mal leído se confirman en persona.
- ¿Puedo compartir un resultado?
- Sí, el enlace guarda los números. Esas URLs no se indexan: el canónico es siempre la herramienta sin parámetros.
