Buscador inverso de medidas de llanta
Quieres unos 33". Listamos medidas reales que sí quedan ahí — no un 273/61R20 inventado.
- La llanta toca el piso por abajo, así que la mitad del cambio de diámetro se va hacia abajo y solo la otra mitad levanta el carro.
- Un diámetro una pulgada mayor sube el vehículo media pulgada, y le quita media pulgada de espacio al guardafango.
- Ese mismo cambio altera el velocímetro y las revoluciones por milla, porque la llanta recorre más distancia por vuelta.
- El ancho es un problema aparte: una llanta más ancha puede rozar aunque el diámetro esté perfecto.
Qué hace
Invierte el plus-sizing: con un diámetro objetivo (y rin opcional) lista anchos/aspectos estándar y flotación común dentro del 3%, marcando el 2% como preferido.
Cómo usarla
Escribe la altura en pulgadas (33, 35…). Opcional: fija el rin. Los resultados se ordenan por cercanía de diámetro.
Cómo leer el resultado
En flotación el primer número ES el diámetro. Un 275/60R20 métrico mide unos 33". Cercanía de diámetro no es fitment: ancho, carga y frenos van aparte.
Qué no calcula esta herramienta
La misma geometría ISO 4000-1 sin carga. Buscamos anchos estándar y flotación común, no cada molde raro. No hay inventario.
No mira inventario, índice de carga, velocidad, lift ni guardarfangos.
Preguntas
- ¿Es lo mismo que plus sizing?
- Plus sizing parte de la llanta que tienes y un rin nuevo. Esto parte de la altura que quieres. Los dos usan las bandas 2%/3%.
- ¿Por qué no aparece mi 35" favorita?
- Si se desvía más del 3% del número que escribiste, queda fuera. Afloja el objetivo o no fijes el rin.
Herramientas relacionadas
- Plus sizing — mismo diámetro, otro rinRin más grande, pared más baja — sin levantar ni bajar el carro sin querer.
- Calculadora de llantas y neumáticosPega la medida. Ves las dimensiones reales, no solo lo que dice el flanco.
- Comparar medidas de llantasLa pregunta real: ¿esta medida cambia altura, ancho y velocímetro — y está dentro del 3%?
- Re-gear — corona que restaura el RPMLlantas más altas son como un cambio más largo. Calculamos la relación que devuelve el RPM. No te decimos que compres 4.56.
Estimación — no es una aprobación de fitment.
